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今年6月間,民進黨議員林昭錡和友人聚餐喝酒,結束開車返家途中,因酒醉將車輛停在快車道上倒頭就睡,警方到場處理時,他還仗著議員身分飆罵員警「垃圾」,被依公共危險、侮辱公務員罪判6個月,得以易科罰金。新竹縣民進黨黨部本對他做出停權1年處分,怎料昨(16)日召開中評會時竟改縮罰3個月,引發大批網友不滿,狠酸:「這就是現在政府對酒駕的態度?」

民進黨中央昨針對林昭錡停權案召開中評會,林昭錡打悲情牌表示,新竹縣是弱勢選區,若少了他就無法組成黨團;不料中評會竟採信其辯詞,認為林昭錡有悔意,應不須罰得比法院還重,決定將原本停權1年的處分改為3個月,盼他能藉此反省並改過自新。

消息一出,有網友在PTT發文「決議改為重罰改3個月」,還諷刺「這就是我們偉大的DPP對於酒後駕駛的態度」;由於近日酒駕「鞭刑」議題鬧得沸沸揚揚,不少網友對此痛批「難怪不敢實施鞭刑!怕第一個被打的就是自己人」、「對『自家人』展現最大氣度:寬待己 ,嚴律人」、「終於知道為什麼不重罰酒駕了」,還有網友調侃道「停權3個月都嫌重啦,罰個勞動服務3小時就好啦!」

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民航局日前邀請民航業者召開公聽會,研擬機齡超過26年的民航機退場。如果落實,平均機齡超過22年的遠東航空將首當其衝。遠航董事長張綱維今(23)日舉行記者會,強調遠航比任何人都更想汰換新飛機,希望民航局在實施法律之前能有緩衝期。

遠航目前有8架MD82/83型飛機,平均機齡超過22年。張綱維表示,遠航在今年引進2架ATR72-600型客機,已向民航局提交計畫書,預計在6年內將所有老舊的飛機汰除。

針對民航局與立委質疑遠航現有營運機隊過於老舊,張綱維表示,「遠東航空比任何人更想汰換舊飛機」,但是引進新飛機需要經過民航局5階段驗證才能開始營運,他說,聽說目前民航局人手吃緊,導致驗證階段從今年2月至今還未完成,預計最快2架ATR飛機能在11月投入營運。

張綱維說,舊飛機耗油、維修成本高、票價也低,其實一點都不想用舊飛機,他認為現有的機型是員工最熟悉,而且舊飛機是ok的飛機。他說,在新飛機引進後如果沒有充足訓練,貿然營運會有飛安的疑慮。他更強調,在公司完成重整後,才能開始跟銀行團與飛機租賃接觸。

張綱維說,遠航並不是不願意引進新飛機,之前曾經透過租賃公司引進波音737-800飛機,但是卻遇到糾紛,目前還在打國際官司中。他希望民航局在實施機齡限制法規之前,能有落日條款與3年的緩衝期。

針對先前有媒體報導,張綱維不想經營航空公司了,他覺得報導很「匪夷所思」,如果不玩了,他當年就不玩了,也不會招募200~300名原本復興航空的員工。不過,張綱維也坦承,在吸收了復興航空的舊員工後,的確出現了企業文化上摩合的問題。

根據遠航提交的計畫書,遠航預計在2023年前引進9架ATR72型飛機與10架空中巴士A320/321型噴射客機,並將舊有的MD機隊全汰除。張綱維期許遠航能夠成為國內機齡最年輕的航空公司。

▲遠航董事長張綱維今(23)日舉行記者會,強調遠航比任何人都更想汰換新飛機。(圖/記者呂烱昌攝 , 2017.10.23)

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